GWM HAVAL H9 bensín jeppa er hentugur fyrir bæði innlenda og utan vega, búinn venjulegu 2. 0 t +8 við+fjórhjóladrifskerfi. Er mögulegt að kaupa GWM Haval H9?

Nú á dögum er aukin fjölbreytni í eftirspurn neytenda eftir bílakaupum. Fyrir þá sem leitast við að kanna afskekktar og ljóðrænar áfangastaði, þá er löngunin til að verða vitni að óséðu landslagi þeim í átt að óaðgengilegum stöðum. Þar af leiðandi hefur hrikalegt utan vega jeppa með framúrskarandi frammistöðu og sanngjarna verðlagningu komið fram sem endanlegt val þeirra. Í dag kynnum við Haval H 9 - jeppa líkan sem breytist óaðfinnanlega milli þéttbýlis og utan vega.
GWM HAVAL H9 gerðirnar eru allar búnar með 2. 0 t turbohleðsluvél, ZF 8AT gírkassa og skilvirkt fjórhjóladrifskerfi. Einu afbrigðin liggja í stillingum mismunandi líkanaútgáfa. Þess vegna þurfa neytendur ekki að hafa áhyggjur af valdastigi.

Hvað varðar ytri hönnun finnst okkur GWM Haval H9 vera einstaklega vel útfærður. Frá því hún var sett á laggirnar hefur það ekki fengið neina gagnrýni fyrir fagurfræði sína. Með því að bæta við beinni fossa-stíl loftinntöku grill, skreytt silfurmálningu, tengist óaðfinnanlega við sléttu hönnuð framljós á báðum hliðum. Hækkuðu rifbeinin á hettunni og öflugur stuðarinn að framan stuðlar að glæsilegri sjónrænni áfrýjun.
GWM Haval H9 bensín jeppa forskriftir
|
Tegund |
2022 2.0T |
|
Orkutegund |
Gas/bensín |
|
Vídd (mm) |
4843*1926*1900 |
|
Líkamsbygging |
5 dyr 5 sæta jeppa |
|
Hámarkshraði (km/klst. |
170 |
|
100 km hröðunartími (s) |
- |
|
WLTC samanlagt eldsneytisnotkun (L/100 km) |
10.4 |
|
Tilfærsla (L) |
2.0T |
|
Max HP (PS) |
224 |
|
Hámarksafl (KW) |
165 |
|
Hámarks tog (n · m) |
385 |
|
Gírkassi |
Turbo |
|
Hjólhýsi (mm) |
4800 |
|
Curb þyngd (kg) |
2284 |
|
Getu eldsneytisgeymis (l) |
80 |
|
Ekið |
AWD |
|
Framhlið fjöðrun |
Tvöfalt óskbein |
|
Aftan fjöðrun |
Samþætt brúar sem ekki er sjálfstæð |
Hliðarsnið ökutækisins sýnir stjórnandi mitti sem byrjar frá framhjólabogunum og nær alla leið að afturljósum aftari, sem leiðir til sjónrænt grípandi útsýnis. Bætt við öfluga hjólbogana, útstrikar það eðlislægan styrk og vöðva sem venjulega er tengdur harðgerðum jeppalíkönum. Ennfremur hefur silfri króm kommur verið bætt við hurðarplöturnar og hækkað heildar áferð ökutækisins.

Ökutækið er með tiltölulega umfangsmikla halahönnun og felur í sér hliðaropnun, sem býður upp á aukna þægindi miðað við toppopnunarhönnun. Það er athyglisvert að Haval H9 býður einnig upp á möguleika á utanaðkomandi varadekk sem líkist „litlum skólatösku“. Lóðrétt bakljóshönnun að aftan bætir við áberandi þrívíddarþátt, á meðan stóra svæðið upplýst bakljós skapar athyglisverð áhrif. Sjónrænt sýnir öflugur aftari stuðarinn einn hliðar stillingar.

Hvað varðar fjöðrun undirvagnsins notar GWM HAVAL H9 framhlið tvöfalda-spón óháðrar fjöðrun ásamt aftan fjöltengingu sem ekki er óháð fjöðrunarbyggingu. Að auki eru allar gerðir búnar móttækilegu fjórhjóladrifskerfi og fjöldisk kúplings miðlægum mismun, sem er einnig talin staðalstilling fyrir harðgerðar utan vega. Athygli vekur að Haval H9 skilar framúrskarandi stöðvunarafköstum sem tryggir farþega sem best á farþegum bæði á ójafnri yfirborðsflötum og meðan á utan vega.

Hvað varðar víddir mælist nýi bíllinn 4843mm að lengd, 1926mm á breidd og 1900mm á hæð. Það státar af hjólhýsi 2800mm og býður upp á bæði 5- sæti og 7- sæjarstillingar fyrir val. Vafalaust, fyrir einstaklinga með um það bil 1,8 metra hæð, er rýmisafköst 5- sæta líkansins heppilegri vegna rausnarlegrar lofthæðar í bæði raðir að framan og aftari sem og nægan fótarými í aftari röðinni. Að auki er aðalpallurinn með lágmarks bullandi og þrjár óháðar stillingar höfuðpúða.

Árangur skottsins er einnig tiltölulega fullnægjandi og hliðaropnunin eykur hagkvæmni þess. Ennfremur styðja aftursætin 4/6 hlutfall liggjandi aðgerð. Hins vegar skal tekið fram að hæðarhæðin frá jörðu er örlítið hækkuð, sem getur óþægindi með stóra hluti.

Stillingin inniheldur lághraða fjórhjóladrif, skriðstillingu, beygju tanka, radar að framan/aftan, afturvirkri mynd, skemmtisigling, akstursstillingu, upphafsstopp tækni, sjálfvirk bílastæði, upp á við og bratta halla. Það er einnig með miðlæga mismunadreifingu til að auka torfæru. Hvað varðar þægindi og þægindi, býður það upp á sjálfvirka loftkælingu með sjálfstæðri loftkælingu og stjórnun hitastigs. Að auki er bíllinn búinn PM2,5 síubúnaði til að tryggja hrein loftgæði.

Hvað varðar kraft er það búið 2. 0 t turbohleðsluðu vélarlíkaninu GW4C2 0 b, skilar hámarks hestöfl 224PS, hámarksafköst 165kW, og hámarks tog 385n m. Það er parað við 8- hraða sjálfvirkan handvirkan gírkassa og ná WLTC alhliða mat á eldsneytisnotkun við 10,4L/100 km. 2.0t +8 við drifstraum sýnir framúrskarandi stöðugleika og státar af glæsilegum krafti breytum fyrir bæði lághraða hröðun og háhraða framúrakstur.

Haval H9 sýnir framúrskarandi heildarárangur, bætt við glæsilegan að utan og víðtæka innréttingu sem er í takt við óskir almennra neytenda. Þétt setusvæði þess gerir ráð fyrir daglegum pendlunarþörfum, en harðgerða bygging þess tryggir óaðfinnanlega akstursupplifun utan vega. Athygli vekur að öll serían er búin með 2. 0 t +8 á drifstraumi.

Sendingaraðferð
Við getum útvegað flutninga á landi, járnbrautum og sjó eftir þínum þörfum.

Algengar spurningar
Sp .: Hvaða forskot höfum við?
Sp .: Hvaða þjónustu getum við veitt?
Sp .: Hvernig geturðu ábyrgst gæði?
Sp .: Getum við veitt fylgihluti og þjónustu eftir sölu?
Sp .: Af hverju ættir þú að kaupa af okkur ekki frá öðrum birgjum?
Sp .: Hver er lágmarks pöntunarmagn þitt?





