Hinn 18. ágúst hóf Audi E5 Sportback formlega fyrir - sölu. Sem fyrsta afurð Audi vörumerkisins er verð þess örugglega mjög samkeppnishæft. Sem stendur eru fjórar stillingar í boði, með verð á bilinu 235.900 til 319.900 Yuan.
Núverandi markaður fyrir rafknúna ökutæki er þjakaður af mikilli einsleitni í útliti, með skorti á sérstökum eiginleikum meðal ýmissa vara. Ennfremur er skilgreiningin á framúrstefnu frekar þunnt. Fyrir Audi, vörumerki með meira en aldar sögu, er hönnun greinilega ekki áskorun.
Audi E5 Sportback brýtur frá „abstrakt fegurðarhugtakinu“ sem nýir leikmenn á markaðnum hafa verið hlynntir með mjög kraftmiklum líkamshönnun, sem sýnir neytendum að steypuhönnun getur líka verið mjög falleg. Meðal þessara getum við séð skatt hönnuðarins til klassískra gerða í hönnun, en jafnframt samþætta nútíma greindar hönnunarþætti, svo sem notkun „hring og þríhyrnings“ sem hönnunartákn fyrir ljósin, með samtals 942 LED ljósaperur, sem sýnir handverk Audi sem „létt verksmiðju“.
Auðvitað liggur mikilvægasta breytingin á Audi E5 Sportback í merki vörumerkisins. Það samþykkir hnitmiðaðara og nútímalegt Audi upplýsta bréfamerki, sem endurspeglar einmitt ákvörðun Audi í rafmagnsbreytingu sinni. Varðandi hönnunina myndu margir, eftir að hafa séð Audi E5 Sportback í fyrsta skipti, halda að það útstriki annan heimsins vibe, alveg eins og þrekið í „Interstellar“ og skili eftir djúpum svip.
Það erfir þrjá klassíska hönnunarþætti úr hönnunarsögu Audi: ávölum hjólbogum fyrsta - kynslóðar Audi TT, hreinu fleti Audi RSQ Concept Car og síðast en ekki síst, litla og kraftmikla afstöðu RS6. Með 4.881 mm löngum líkama og 2.950 mm hjólhýsi nær það fullkomnu jafnvægi milli rýmis og fagurfræði. Fyrir sportback með hallandi þak er að geta jafnvægi á þessum tveimur þáttum forte Audi.
Á sama tíma er Audi E5 Sportback einnig með hljóðlausum rammalausum hurðum og falnum hurðarhandföngum, sem eykur fagurfræðilega skírskotun sína en lágmarkar orkunotkun fyrir rafknúið ökutækið.
Sögulega séð, þegar Audi kynnir nýjan vöruflokk, byrjar hann oft með lágu - rist, breitt - body sportback líkan, svo sem RS6 í fortíðinni og E5 Sportback núna.
Audi hefur sannað með hönnun sinni að breytingin í átt að rafvæðingu afneitar ekki hugmyndafræði vörumerkisins heldur táknar þróun sem varðveitir klassísk gen með nýjum þáttum. Þegar hefðbundnum lúxus táknum er skipt út fyrir fagurfræði nútímatækni hefur Audi skilgreint hvað góð hönnun þýðir á sinn hátt.