Bílaútispeglar eru okkur ekki ókunnugir en rafrænir útispeglar eru ekki eins algengir. Og MIFA 7 frá SAIC Maxus mun verða sá fyrsti í sínum flokki til að taka skrefið.
Fyrir aðeins 5,000 júan í valbúnaði geturðu fengið einkaréttan CMS rafrænan ytri spegil í sama flokki, sem hljómar eins og ansi góður samningur. Svo, fyrir utan að vera flott, hverjir eru hagnýtir kostir CMS rafræna ytri spegilsins á MIFA 7? Þú verður hissa á þeirri undarlegu þekkingu sem þú hefur öðlast eftir að hafa lesið þessa grein.
Í fyrsta lagi, vegna smærri stærðar CMS rafræna ytri spegilsins samanborið við hefðbundna ytri spegla, getur það í raun dregið úr viðnámsstuðlinum. Fyrir a Að sjálfsögðu, auk fyrirferðarlítils stærðar, styður CMS rafræna baksýnisspegilmyndavélin á MIFA 7 einnig sjálfvirka upphitunaraðgerð, sem getur komið í veg fyrir þoku og óskýrleika í rigningu og snjókomu og tryggt skýrleika myndarinnar sem send er til inn -bílaskjár.
Þar að auki hefur það einnig sjálfvirkan aðdráttaraðgerð. Þegar ekið er á miklum hraða eða í beygjum er hægt að stækka sjónsviðið um 2,8 sinnum; þegar bakkað er minnkar útsýnið um 6 gráður og sjónsviðið stækkað um 2,8 sinnum. Þetta eru aðgerðir sem hefðbundnir baksýnisspeglar geta ekki náð.
Þegar farið er yfir á skjáinn inni í bílnum er staðsetning hans nær auga ökumanns, þannig að þegar þú horfir á skjáinn er engin þörf á að snúa höfðinu í stórt horn og augun verða slakari og útsýnið verður skýrari. Ef það er á nóttunni er útsýnið á skjánum mun skýrara en hefðbundinn baksýnisspegil.
Þess vegna, í stuttu máli, er CMS rafræni baksýnisspegillinn á MIFA 7 alls ekki "skrauthlutur". Heldurðu að rafrænir baksýnisspeglar verði almennir?
