Unglingastig: Snjöll snertiskjástýring, lýsing töfrar persónuleika
Unglingasviðshópurinn hefur sýnt sterka þrá eftir framúrstefnu, snjöllum stillingum og nýrri vöruhönnun. Hvað varðar lýsingarstillingar kjósa þeir fjölbreyttari og mjög einstaklingsmiðaðar kraftmikla lýsingaráhrif. Þar á meðal eru hreyfiáhrif aðalljósa og afturljósa sérstaklega vinsæl, sem sýnir fullkomlega mikla athygli þessa hóps á ljósaáhrifum. Svalir og síbreytilegir hreyfimyndaáhrif lýsingar bæta ekki aðeins einstökum sjónrænum sjarma við ökutækið við næturakstur heldur mæta þeir að einhverju leyti sálfræðilegar þarfir þeirra til að sækjast eftir einstaklingshyggju og skera sig úr hópnum.
Þess má geta að í samanburði við aðra hópa hefur unglingastigshópurinn tilhneigingu til að vera lengur í bílnum, þannig að þeir huga sérstaklega að þægindastillingum og eru tilbúnir til að auka fjárhagsáætlun sína á viðeigandi hátt. Meðal margra þægindastillinga eru þrjú efstu sætin með þyngdarafl, sætisnudd og hraðhleðsluport.
Að lokum sýnir hópur ungmenna ákveðna eiginleika í bílanotkun sinni, sem endurspegla unglega, kraftmikla, einstaklingsbundna og tæknivædda hópeiginleika þeirra.
Heimilishópar: Öryggi og þægindi hafa forystu, með hóflegu samþykki á greind.
Heimilishópurinn hefur sýnt sérstaka eftirspurnartilhneigingu í vöruhönnun bíla. Fyrir vöruhönnun eru aðalkröfurnar sem þeir gera skýrleika, auðveld notkun og öryggi. Að þeirra mati ætti hágæða bílavara að vera hönnuð á þann hátt að notendur geti með skýrum hætti aflað sér alls kyns upplýsinga á meðan á notkun stendur, klárað á einfaldan hátt ýmsar aðgerðir og tryggt öryggi allra farþega og ökumanna á öllum sviðum.
Þegar kemur að nýrri hönnun á bílasviðinu sýnir heimahópurinn tiltölulega íhaldssamt viðhorf. Þar sem þessar nýju hönnun skortir oft langtíma og víðtæka markaðssannprófun, hefur stöðugleiki þeirra, áreiðanleiki og hagkvæmni ekki verið sannað að fullu. Þess vegna er þessi hópur varkárari þegar hann samþykkir slíka hönnun. Til dæmis vekur hálfhjóla hönnunarhugmyndin, sem er tiltölulega nýstárleg, margar efasemdir í huga þeirra og erfitt er að öðlast viðurkenningu þeirra og viðurkenningu. Á sama hátt, þegar kemur að vali á stjórnunaraðferðum í bílnum, kjósa þeir hefðbundna líkamlega hnappa. Hefðbundnir líkamlegir hnappar, með leiðandi notkunaraðferðum, skýrum áþreifanlegum endurgjöf og stöðugleika sem safnast saman í gegnum langtíma markaðsprófanir, gera heimilisfólkshópnum öruggari og öruggari. Þar að auki telja þeir að klassísk vélræn hurðaopnunaraðferð hafi meira öryggi og áreiðanleika. Þessi hefðbundna opnunaraðferð hefur verið sönnuð með langtímanotkun til að forðast á áhrifaríkan hátt margar hugsanlegar öryggishættur og veita þannig traustari öryggisábyrgð fyrir alla farþega og ökumenn.
Það skal tekið skýrt fram að heimamannahópurinn er alls ekki íhaldssamur og ónæmur fyrir öllu nýju. Í bylgju greindrar þróunar bifreiða eru þeir sérstaklega hrifnir af raddstýringaraðgerðum. Raddstýringaraðgerðir, með þægindi þeirra, skilvirkni og þeim einstaka kosti að klára margar leiðbeiningar án handvirkrar notkunar, mæta mjög tvíþættri leit að þægindum og öryggi heimilisfólks í akstri. Þegar hendur ökumanns eru ekki þægilegar til að stjórna bílvélinni eða öðrum tækjum geta þær auðveldlega náð ýmsum aðgerðum eins og að stilla hljóðstyrkinn, skipta um útvarpsstöð og stilla siglingar með einföldum raddskipunum. Þetta bætir ekki aðeins þægindi við akstur heldur dregur einnig úr öryggisáhættu sem getur stafað af handvirkri notkun.
Að auki leggur heimahópurinn einnig sérstaka athygli á þægilegum og þægilegum stillingum. Þeim er vel ljóst að sem mikilvægt tæki til daglegra ferðalaga hafa þægilegar og þægilegar stillingar inni í bílnum bein áhrif á líkamlegar og andlegar tilfinningar ökumanns og farþega í ferðinni. Hvort sem það eru þægindi sætanna, stillingaráhrif loftkælingarinnar eða skynsemi ýmissa geymslurýma inni í bílnum falla allt undir þeirra skoðun. Þeir búast við því að bílavörur geti veitt ökumönnum og farþegum þægilegt og þægilegt ferðaumhverfi á grundvelli þess að tryggja öruggan akstur, sem gerir hverja ferð að ánægjulegri upplifun.
Miðstéttarhópur: Gæði fyrst, fjölbreytt störf þróa nýjan kafla í lífinu
Miðstéttarhópurinn hefur oft skarpa skynjun og sterka aðdráttarafl að þessum flottu og mjög einstaklingsmiðuðu sjónrænum áhrifum. Hvort sem það er einstök stílhönnun ytra byrði ökutækisins eða sérstakt sjónrænt andrúmsloft sem skapast af innréttingunni, geta þau auðveldlega gripið augun. Jafnvel fyrir suma hreinlega sjónræna upplifunarhönnun án hagnýtra aðgerða, sýna þær einnig mikinn áhuga og sækjast eftir áhuga án þess að hika. Þessi mikla virðing fyrir sjónrænni fagurfræði endurspeglar einstakan skilning þeirra á bílum sem ferðamáta sem sameinar hagkvæmni og fagurfræðilegt gildi, það er að segja, bílar eru ekki aðeins verkfæri til ferðalaga heldur einnig færanleg listaverk sem sýna persónulegan smekk og sjálfsmynd.